A Yamaha Motor está crescendo no Mostra de Mobilidade do Japão 2025 (Tokyo Big Sight, 29 de outubro a 9 de novembro) sob o tema ‘Sentir. Mover.‘ Esperar estreias mundiais em motocicletas elétricas, híbridas e movidas a hidrogênio, além de algumas máquinas de mobilidade de conceito selvagem.
No centro do estande da Yamaha (Salão Leste 5): um olhar sobre o futuro da mobilidade de duas e três rodas, onde a IA, as baterias e o hidrogénio se unem para ir além do que as motocicletas alguma vez foram.
Aqui estão os destaques:
MOTOROiD:Λ – uma bicicleta que aprende sozinha
A série MOTOROiD da Yamaha sempre teve como objetivo repensar o vínculo entre piloto e máquina.
- 2017: O primeiro MOTOROiD se equilibrou e respondeu ao seu dono.
- 2023: O MOTOROiD2 agiu como um verdadeiro ‘parceiro’, adaptando-se ao piloto.
- 2025: MOTOROiD:Λ dá o salto para a autonomia impulsionada pela IA.
Este protótipo usa aprendizagem por reforço treinar em ambientes virtuais e depois aplicar essas habilidades na vida real (um método chamado Sim2Real). O resultado? Uma máquina que aprende, evolui e se move organicamente sozinho, com um exoesqueleto leve e resistente o suficiente para lidar com seu crescimento por tentativa e erro. A Yamaha não está apenas a fabricar uma bicicleta, está a criar um parceiro de mobilidade que se aperfeiçoa.
PROTO BEV – um supersport puramente elétrico
Pense em emoções superesportivas, mas alimentadas por bateria. da Yamaha PROTOBEV O protótipo foi projetado em torno da “diversão que só um EV com bateria grande pode oferecer”. Isso é leve, compacto e focado na pistacom:
- Estabilidade Supersport derivada das motos de combustão da Yamaha.
- Resposta instantânea e linear do acelerador de um sistema de transmissão EV.
- Um cockpit simplificado com controles na ponta dos dedos, display visual/áudio e design de som para aprimorar a experiência de pilotagem.
Não se trata apenas de mobilidade limpa, trata-se de reimaginar o desempenho para a era elétrica.
H2 Buddy Porter Concept – o hidrogênio anda em duas rodas
Yamaha e Toyota se uniram para um novo protótipo de motocicleta movida a hidrogênio. O H2 Amigo Porter usa um tanque de hidrogênio compacto e de alta pressão (certificado para utilização em duas rodas) e um motor e chassis a hidrogénio desenvolvidos pela Yamaha.
- Alcance de cruzeiro: Mais de 100 km por tanque
- Atende Padrões de emissões Euro 5 (incluindo NOx)
- Construído tendo em mente o uso da estrada no mundo real
Os motores a hidrogênio ainda podem ser experimentais, mas a Yamaha claramente os quer nas ruas.
Proto TRICERA – um EV de três rodas com direção 3WS
Topo aberto. Três rodas. Totalmente elétrico. da Yamaha Proto TRICERA combina diversão autocycle com tecnologia experimental:
- Direção de três rodas (3WS): proporciona desempenho nas curvas e uma nova sensação de direção.
- Sistema de som αlive AD: melhora o som do motor EV para maior excitação.
- Projeto: ‘silhueta arqueada’ futurística que enfatiza a estrutura de três rodas e contrasta o espaço do piloto com o da máquina.
Trata-se tanto de aprender a dominar um novo estilo de condução como de desempenho bruto.
PROTO HEV – pilotagem híbrida, dois modos
O PROTO HEV permite alternar entre Modo sereno (cruzeiro urbano silencioso e somente elétrico) e Modo espirituoso (potência do motor para estradas secundárias). Com o gerenciamento de energia híbrido proprietário da Yamaha:
- Eficiência de combustível: sobre 35% melhor do que motocicletas de classe semelhante.
- Personagem de passeio: calmo e ecológico quando você quer, emocionante quando você não quer.
PROTO PHEV – superesportivo híbrido plug-in
Completando a programação está o PROTO PHEVum híbrido plug-in que combina a emoção do ICE com a eficiência do EV. Os pilotos podem alternar entre EV completo para uso em cidade silenciosa ou modo híbrido para passeios mais longos e animados. O conceito é manter viva a diversão visceral das motocicletas enquanto se prepara para um futuro mais limpo.
Por que é importante
A Yamaha não está apenas a mostrar conceitos, está a testar todos os caminhos possíveis para o futuro das motos: IA que aprende, veículos elétricos que emocionam, hidrogénio para combustão com emissões zero e híbridos que combinam o melhor dos dois mundos.
De bicicletas de autoaprendizagem para motores a hidrogénioo Mostra de Mobilidade do Japão 2025 pode ser apenas a visão mais ousada da Yamaha até agora.
